技术摘要：
公开一种基于机动车、驾驶员及行程的行车控制方法，适用于服务端，包括：接收客户端发送的启动行程请求；启动行程请求中包括客户端对应的驾驶员ID和机动车上的车载采集器ID，每一车载采集器与每一机动车唯一匹配；基于启动行程请求中的驾驶员ID及车载采集器ID，从数据  全部
背景技术：
现今社会快速发展，机动车使用非常普遍，在我们的日常生活中已经起着不可替 代的作用，而安全的行驶离不开保险产品的保驾护航。但是，发明人在实施本发明的时候发 现，目前并没有一种能有效实现驾驶员安全驱动机动车的方案。
技术实现要素：
本发明实施方式提出一种基于机动车、驾驶员及行程的行车控制方法、装置和系 统、设备、可读存储介质，能够从技术上有效地解决现有技术中存在的技术问题。 本发明实施例提供的一种基于机动车、驾驶员及行程的行车控制方法，适用于服 务端，包括： S101、接收客户端发送的启动行程请求；其中，所述启动行程请求中包括所述客户 端对应的驾驶员ID和机动车上的车载采集器ID，每一车载采集器与每一机动车唯一匹配； S102、基于所述启动行程请求中的驾驶员ID及车载采集器ID，从数据库中找出已 注册且匹配的驾驶员信息和机动车信息； S103、根据所述驾驶员信息判断驾驶员的身份，在判断所述驾驶员的身份符合预 设的条件时，向所述机动车信息所对应的车载采集器发送机动车解锁信息；其中，所述机动 车解锁信息用于解除所述车载采集器对所述机动车的锁定，所述机动车在解除锁定后才能 被正常驱动； S104、当接收所述车载采集器反馈的机动车解锁成功信息后，分别向所述客户端 和所述车载采集器发送启动行程确认信息以启动行程。 作为上述方案的改进，在所述行程的过程中，所述服务端接收所述客户端和所述 车载采集器发送的实时行车信息，所述行车控制方法还包括步骤：当接收到所述客户端发 送的结束行程请求时，存储所述行程中获取的实时行车信息并基于所述行程中获取的实时 行车信息对所述数据库中的驾驶员信息和机动车信息进行对应更新。 作为上述方案的改进，所述驾驶员的身份符合预设的条件包括： 所述驾驶员为所述机动车的所有者预先设置的允许驱动所述机动车的授权驾驶 员名录中的一员；或， 所述驾驶员符合所述机动车的所有者预先设置的允许驱动所述机动车的驾驶员 条件。 作为上述方案的改进，在所述步骤S101中，所述启动行程请求通过以下任一方式 生成： (1)通过所述客户端扫描所述机动车上的车载采集器上的带有车载采集器ID的二 5 CN 111717156 A 说　明　书 2/16 页 维码后生成； (2)由所述客户端响应触发启动行程请求并接收驾驶员实时输入的车载采集器ID 后生成；或， (3)由所述客户端响应触发启动行程请求并基于驾驶员选择已提前绑定的机动车 所对应的车载采集器ID后生成。 作为上述方案的改进，所述结束行程请求通过以下任一方式生成： (1)由所述客户端响应触发结束行程请求时生成； (2)当服务端判断所述车载采集器电源关闭时，由服务端向所述客户端发送是否 结束行程咨询信息，并由所述客户端响应驾驶员选择“是”时生成；或， (3)当服务端判断所述客户端和所述车载采集器的行车轨迹信息不匹配时，由服 务端向所述客户端发送是否结束行程咨询信息，在所述客户端响应驾驶员选择“是”时生 成。 作为上述方案的改进，在所述步骤S103中，判断所述驾驶员的身份符合预设的条 件时，首先向所述车载采集器发送实时拍摄控制信息以驱动所述车载采集器上设置的摄像 头获取机动车当前的驾驶员头像数据，并将实时获取的驾驶员头像数据与数据库中预存的 所述驾驶员头像数据匹配后，再向所述机动车信息所对应的车载采集器发送机动车解锁信 息。 本发明实施例还公开一种基于机动车、驾驶员及行程的行车控制方法，适用于客 户端，包括： S201、向服务端发送启动行程请求；其中，所述启动行程请求中包括所述客户端对 应的驾驶员ID和机动车上的车载采集器ID，每一车载采集器与每一机动车唯一匹配；所述 服务端基于所述启动行程请求中的驾驶员ID及车载采集器ID，从数据库中找出已注册且匹 配的驾驶员信息和机动车信息，并根据所述驾驶员信息判断驾驶员的身份，在判断所述驾 驶员的身份符合预设的条件时，向所述机动车信息所对应的车载采集器发送机动车解锁信 息；其中，所述机动车解锁信息用于解除所述车载采集器对所述机动车的锁定，所述机动车 在解除锁定后才能被正常驱动； S202、接收所述服务端回复的启动行程确认信息以启动行程；其中，所述服务端接 收所述车载采集器反馈的机动车解锁成功信息后，分别向所述客户端和所述车载采集器发 送启动行程确认信息以启动行程。 本发明实施例对应公开一种基于机动车、驾驶员及行程的行车控制装置，适用于 服务端，包括： 启动行程请求接收模块，用于接收客户端发送的启动行程请求；其中，所述启动行 程请求中包括所述客户端对应的驾驶员ID和机动车上的车载采集器ID，每一车载采集器与 每一机动车唯一匹配； 信息匹配模块，基于所述启动行程请求中的驾驶员ID及车载采集器ID，从数据库 中找出已注册且匹配的驾驶员信息和机动车信息； 机动车解锁信息发送模块，用于根据所述驾驶员信息判断驾驶员的身份，在判断 所述驾驶员的身份符合预设的条件时，向所述机动车信息所对应的车载采集器发送机动车 解锁信息；其中，所述机动车解锁信息用于解除所述车载采集器对所述机动车的锁定，所述 6 CN 111717156 A 说　明　书 3/16 页 机动车在解除锁定后才能被正常驱动； 启动行程确认信息发送模块，用于在接收所述车载采集器反馈的机动车解锁成功 信息后，分别向所述客户端和所述车载采集器发送启动行程确认信息以启动行程。 本发明实施例对应一种基于机动车、驾驶员及行程的行车控制装置，适用于客户 端，包括： 启动行程请求发送模块，用于向服务端发送启动行程请求；其中，所述启动行程请 求中包括所述客户端对应的驾驶员ID和机动车上的车载采集器ID，每一车载采集器与每一 机动车唯一匹配；所述服务端基于所述启动行程请求中的驾驶员ID及车载采集器ID，从数 据库中找出已注册且匹配的驾驶员信息和机动车信息，并根据所述驾驶员信息判断驾驶员 的身份，在判断所述驾驶员的身份符合预设的条件时，向所述机动车信息所对应的车载采 集器发送机动车解锁信息；其中，所述机动车解锁信息用于解除所述车载采集器对所述机 动车的锁定，所述机动车在解除锁定后才能被正常驱动； 启动行程确认信息接收模块，用于接收所述服务端回复的启动行程确认信息以启 动行程；其中，所述服务端接收所述车载采集器反馈的机动车解锁成功信息后，分别向所述 客户端和所述车载采集器发送启动行程确认信息以启动行程。 本发明实施例还公开一种基于机动车、驾驶员及行程的行车控制系统，包括服务 端、客户端以及设于机动车上的车载采集器，每一车载采集器与每一机动车唯一匹配； 所述服务端，包括如上任一实施例所述的适用于服务端的基于机动车、驾驶员及 行程的行车控制装置； 所述客户端，包括如上任一实施例所述的适用于客户端的基于机动车、驾驶员及 行程的行车控制装置。 本发明实施例还公开一种设备，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且 被配置为由所述处理器执行的计算机程序，其中，所述处理器执行所述计算机程序时实现 如上任一实施例所述的基于机动车、驾驶员及行程的行车控制方法。 本发明实施例还公开一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存 储的计算机程序，其中，所述计算机程序运行时执行如上任一实施例所述的基于机动车、驾 驶员及行程的行车控制方法。 实施本发明实施方式，具有如下有益效果：通过设置车载采集器作为正常驱动机 动车的开关，只有识别确认驾驶员的身份，才控制机动车可被驾驶员启动，基于这个方案， 驾驶员需要启动机动车前，需要后台服务端识别驾驶员的身份后才通过控制机动车上的车 载采集器以启动机动车(即车载采集器具有锁定作用)，而驾驶员的身份识别可以由机动车 的车主来设置级别(例如，可以由车主设置可以启动机动车的白名单和黑名单，又或者设定 驾驶员的安全驾驶评分需要达到多少才可以驱动，等等)，这样不仅可以有效提高驾驶员安 全驾驶意识以安全合法驾驶机动车，还能有效防止机动车被盗。 附图说明 图1是本发明提供的基于机动车、驾驶员及行程的行车控制方法的一个优选的实 施方式的流程示意图； 图2是本发明提供的基于机动车、驾驶员及行程的行车控制方法的另一个优选的 7 CN 111717156 A 说　明　书 4/16 页 实施方式的流程示意图； 图3是本发明提供的基于机动车、驾驶员及行程的行车控制装置的一个优选的实 施方式的结构示意图； 图4是本发明提供的基于机动车、驾驶员及行程的行车控制装置的另一个优选的 实施方式的结构示意图； 图5是本发明提供的基于机动车、驾驶员及行程的行车控制系统的一个优选的实 施方式的结构示意图； 图6是本发明提供的设备的一个优选的实施方式的结构示意图。