技术摘要：
本发明公开了便携式车灯电流检测箱，包括外箱，所述外箱内设置有内箱，所述内箱内部设置有固定块，所述固定块中间设置有固定夹块，所述固定块上端设置有转筒，所述转筒中间设置有固定筒，所述固定筒内部设置有竖直槽，所述固定筒内位于竖直槽上端的位置设置有水平槽，  全部
背景技术：
车灯内部通常使用基于LED发光源的PCB板和基于卤素灯位发光源的灯泡，车灯在 装配过程中会产生静电击穿PCB板，不同功率卤素灯泡装错、运输过程中灯泡或PCB板破裂 等问题均会导致车灯的某个功能灯无法正常工作，严重影响车灯的性能，而车灯的故障绝 不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业的检测设备 来分析故障发生的根本原因，在车灯出现故障时，需要及时携带电流检测箱到车厂进行检 测。 目前的电流检测箱存在一定的缺陷： 一、由于不同型号的车灯配备的电源不同，在检测时需要适配不同的电源，对于不 同型号的车灯需要不同的检测设备，造成现有的检测箱沉重、难以携带； 二、现有的检测箱在车灯导线接入时较为繁琐，浪费检测时间； 三、现有的检测箱不能在检测电流和检测电压之间随意切换，需要更换导线接入 位置，便利性较低。 本发明公开的便携式车灯电流检测箱，便于携带，接入导线非常方便，可在高低配 电源、电流电压之间随意切换，使用方便。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供便携式车灯电流检测箱，以解决现有技术中的问题。 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：便携式车灯电流检测箱，包括外箱， 所述外箱用于盛放内箱，便于运输，所述外箱内设置有内箱，所述内箱内集成了电压测量 计、电流测量计、高配电源、低配电源等，用于检测车灯电路，所述内箱内部设置有固定块， 所述固定块和内箱固定设置，所述固定块中间设置有固定夹块，所述固定夹块下端固定于 内箱内部，所述固定块上端设置有转筒，所述转筒是中空下端开口的结构，使用绝缘材质制 成，所述转筒中间设置有固定筒，所述固定筒上端套接于转筒内部，下端套接于固定块内 部，且和固定块固定连接，所述固定筒内部设置有竖直槽，所述固定筒内位于竖直槽上端的 位置设置有水平槽，所述固定夹块上端设置有夹槽，所述内箱和夹槽对应的位置开设有孔， 导线可从该孔插入夹槽内，所述竖直槽内设置有一号弹簧，所述一号弹簧下端设置有夹球， 所述一号弹簧给予夹球下压力，使夹球下端对夹槽有一个压力，所述水平槽内设置有二号 弹簧，所述二号弹簧一侧设置有圆柱销，所述二号弹簧给予圆柱销水平压力，导线接入后， 电流可依次通过夹球、一号弹簧、二号弹簧、圆柱销。 优选的，所述竖直槽下端和夹槽相通，所述竖直槽下端是碗状的，所述夹球下端穿 出竖直槽并接触夹槽，夹球紧密接触夹槽可用于夹持导线，所述夹球、夹槽相互接触的面上 设置有波纹，波纹可进一步固定导线，防止导线脱落，所述夹球上还设置有拨动柱，所述拨 3 CN 111596106 A 说　明　书 2/5 页 动柱使用绝缘材质制备，所述拨动柱穿出固定筒且穿出内箱外，方便人手拨动，使用外力将 拨动柱向上拨动时，夹球被带动向上远离夹槽，将导线插入夹槽中，松开拨动柱，一号弹簧 的弹力可将导线固定。 优选的，所述转筒和水平槽相对应的位置设置有上浅槽和下浅槽，所述圆柱销对 应在上浅槽或下浅槽内，所述圆柱销和上浅槽对应时，可检测车灯的电流，所述圆柱销和下 浅槽对应时，可检测车灯的电压，圆柱销在不同的上浅槽或不同的下浅槽之间转换时，可接 入不同的电源，和不同型号的车灯相适配，所述转筒内和上浅槽、下浅槽相对应的位置设置 有导电柱，所述导电柱远离上浅槽和下浅槽的一端接入有导线，该导线接入了相对应的高 配电源、低配电源、电压测量计、电流测量计，所述转筒上端设置有旋钮，所述旋钮和转筒固 定连接，使用外力转动旋钮时，可带动转筒转动，继而带动圆柱销在不同的上浅槽之间变 换，或在不同的下浅槽之间变换，上拉或下压旋钮时，可带动转筒上下运动，继而带动圆柱 销在上浅槽和下浅槽之间变换。 优选的，所述一号弹簧和二号弹簧之间通过导线连接，导线将竖直槽和水平槽之 间的电路接通。 优选的，所述外箱内位于内箱的下端设置有固定柱，所述固定柱和外箱内部固定 连接，所述固定柱上端设置长螺杆，所述长螺杆下端伸入固定柱内，和固定柱螺接，所述长 螺杆上端设置有导向块，所述导向块和长螺杆固定连接，所述导向块上端设置有伸缩架，所 述伸缩架可伸缩带动内箱上下运动，所述固定柱一侧设置有电机，所述电机上端设置有短 螺杆，所述长螺杆和短螺杆啮合，所述电机带动短螺杆转动，短螺杆带动长螺杆上下运动， 长螺杆带动导向块上下运动。 优选的，所述固定柱远离电机的一侧还设置有固定杆，所述导向块中部设置有长 孔，所述固定杆下端固定于外箱上，所述固定杆上端和长孔相对应，所述导向块上端设置有 导向杆，所述伸缩架下端和固定杆固定连接，所述伸缩架中部和导向杆连接，所述导向块上 下运动时，伸缩架下端被固定杆固定不动，伸缩架中部被导向杆带动上下运动，使伸缩架内 部产生拉升或压缩力，伸缩架由该力带动伸缩，其中长孔防止伸缩架和导向块之间发生干 涉，所述伸缩架上端设置有挡块，所述伸缩架上端和挡块固定连接，挡块和内箱固定连接， 伸缩架可带动内箱上升，以防止车灯位置较高，导线较短，检测高度不够的情况发生。 优选的，所述伸缩架包括由长杆和活动头，所述长杆之间通过活动头铰接，相互铰 接的长杆可被带动伸缩。 优选的，所述外箱的一侧设置有拉杆，所述外箱远离拉杆的一侧设置有万向轮，所 述拉杆和万向轮是为了方便检测设备的运输，所述外箱上册设置有翻盖。 优选的，所述内箱上端设置有电子屏幕，所述电子屏幕用于投射检测结果，所述电 子屏幕一侧设置有开关，所述开关用于控制检测开始或停止。 与现有技术相比，本发明的有益效果是： 1、本发明公开的便携式车灯电流检测箱，设置了压球和压槽相互配合，使用外力 将拨动柱向上拨动时，夹球被带动向上远离夹槽，将导线插入夹槽中，松开拨动柱，一号弹 簧的弹力可将导线固定，使得导线的接入非常方便，避免了传统检测箱的繁琐接入； 2、本发明中，圆柱销和上浅槽对应时，上浅槽内的导电柱和圆柱销接触，使车灯导 线和电流测量计接通，可检测车灯的电流，圆柱销和下浅槽对应时，下浅槽内的导电柱和圆 4 CN 111596106 A 说　明　书 3/5 页 柱销接触，使车灯导线和电压测量计接通，可检测车灯的电压，在检测电流和检测电压之间 随意切换。 3、圆柱销在不同的上浅槽或不同的下浅槽之间转换时，可接入不同的电源，和不 同型号的车灯相适配，使本装置可适应不同型号的车灯，功能较为齐全； 4、本发明中，伸缩架中部被导向杆带动上下运动，使伸缩架内部产生拉升或压缩 力，伸缩架由该力带动伸缩，从而带动内箱上升，以防止车灯位置较高，导线较短，检测高度 不够的情况发生； 5、本发明中，将检测设备集成在拉杆箱中，在车灯出现故障时，方便检测人员携带 电流检测箱到车厂进行检测，配备万向头，方便运输检测人员运输本装置，避免了传统检测 箱的笨重、难以移动等缺点。 附图说明 图1为本发明便携式车灯电流检测箱的立体图； 图2为本发明A处的剖视图； 图3为本发明转筒剖视图； 图4为本发明固定夹块剖视图； 图5为本发明外箱内部侧视图； 图6为本发明导向块的正视图。 附图标记：1、外箱；2、内箱；3、固定块；4、固定夹块；5、转筒；6、固定筒；7、竖直槽； 8、水平槽；9、夹槽；10、一号弹簧；11、夹球；12、二号弹簧；13、圆柱销；14、拨动柱；15、上浅 槽；16、下浅槽；17、导电柱；18、旋钮；19、固定柱；20、长螺杆；21、导向块；22、伸缩架；23、电 机；24、短螺杆；25、固定杆；26、长孔；27、导向杆；28、挡块；29、拉杆；30、万向轮；31、翻盖； 32、电子屏幕；33、开关；34、导线；35、长杆；36、活动头。