技术摘要：
本发明公开了一种自动悬挂式烘干和冷却装置，包括烘干箱和若干托盘，烘干箱内上下分隔设有位于上部的烘干室和位于下部的冷却室；冷却室的下部左右相对设有左右开口；左开口处设有进料传送带机构，右开口处设有出料传送带机构，烘干箱内设有传送链机构；托盘包括水平载  全部
背景技术：
在机械加工领域，有些产品（如本发明针对的用在机动车变速箱上的压力滤）需要 使用链板式烘炉进行烘干，烘干后冷却时在大气中冷却。这种烘干方式存在如下缺陷：由于 冷却是在大气中冷却的，因而冷却时间难以控制；占地面积大，需要增加专门的冷却区域； 没有托盘的回收装置，需要增加专人配送，既降低工作效率，又增加人工成本。现有的烘干 方式链板式烘炉还会出现产品烘干不足现象，影响产品的清洁度，这使得产品用于机动车 燃油系统时，会导致发动机喷油嘴堵塞，造成质量事故。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种自动悬挂式烘干和冷却装置，进行立体式的烘干和冷 却。 为实现上述目的，本发明的自动悬挂式烘干和冷却装置包括烘干箱和若干托盘， 烘干箱内上下分隔设有位于上部的烘干室和位于下部的冷却室；冷却室的下部左右相对设 有左开口和右开口； 左开口处设有进料传送带机构，进料传送带机构用于将待烘干的产品由烘干箱外送入 烘干箱内； 右开口处设有出料传送带机构，出料传送带机构用于将烘干后的产品由烘干箱内送出 烘干箱；进料传送带机构和出料传送带机构的送料方向均为由左向右； 进料传送带机构和出料传送带机构的结构相同，均包括主动滚筒、从动滚筒和绕设在 主动滚筒和从动滚筒之间的传送带， 烘干箱内设有传送链机构，传送链机构包括若干从动链轮、至少一个主动链轮以及绕 设于各从动链轮和主动链轮上的传送链条，传送链条上沿传送链条的长度方向均匀间隔设 有多个挂钩，各挂钩的顶端均铰接在传送链条上，各挂钩的钩部均位于挂钩的底端； 烘干室和冷却室之间设有用于传送链条和托盘通过的传送口，传送链条通过该传送 口，传送链条的底部位于冷却室中下部，传送链条的顶部位于烘干室的顶部；传送链条的左 部为上升部，传送链条的右部为下降部； 托盘包括用于承载产品的水平载板以及连接在水平载板上的竖向挂板，竖向挂板的顶 部设有与挂钩的钩部相适配的钩孔； 进料传送带机构的传送带的下料端位于传送链条上升部的底端处，出料传送带机构的 传送带的上料端位于传送链条下降部的底端处。 水平载板上设有多个与产品相适配的凹槽。 各挂钩的底端均具有两个钩部；各托盘的竖向挂板的顶部均与挂钩的钩部相对应 设有两个钩孔。 4 CN 111578659 A 说　明　书 2/6 页 所述出料传送带机构的右侧设有右接料送料机构，右接料送料机构包括右升降装 置，右升降装置上设有托盘定位机构； 右升降装置包括底座，底座上安装有动力装置，动力装置为气缸或液压缸或电动推杆， 动力装置具有朝上设置的伸出杆，伸出杆的顶端连接连接有接料台，接料台上设有接送料 传送带机构，该接送料传送带机构的传送带沿左右方向设置； 进料传送带机构和出料传送带机构的下方设有回料传送带机构，回料传送带机构的送 料方向是由右向左； 右接料送料机构的接料台在动力装置的带动下具有高位和低位两个位置； 右接料送料机构的接料台位于高位时，其接送料传送带机构的传送带的左端与出料传 送带机构的传送带的右端相邻并位于同一水平面； 右接料送料机构的接料台位于低位时，其接送料传送带机构的传送带的左端与回料传 送带机构的传送带的右端相邻并位于同一水平面； 托盘定位机构包括设置在接料台上的一对定位气缸，该对定位气缸位于接送料传送带 机构的传送带的前后两侧并且该对定位气缸的伸出杆与接送料传送带机构的传送带上承 载的托盘相对应。 所述进料传送带机构的左侧设有左接料送料机构，左接料送料机构包括左升降装 置， 左升降装置与右升降装置结构相同； 左接料送料机构的接料台在动力装置的带动下具有高位和低位两个位置； 左接料送料机构的接料台位于高位时，其接送料传送带机构的传送带的右端与进料传 送带机构的传送带的左端相邻并位于同一水平面； 左接料送料机构的接料台位于低位时，其接送料传送带机构的传送带的右端与回料传 送带机构的传送带的左端相邻并位于同一水平面。 左升降装置和右升降装置的底座上均设有导向孔，导向孔内滑动插设有导向杆， 导向杆的上端与接料台固定连接。 左接料送料机构、进料传送带机构、传送链机构、出料传送带机构、右接料送料机 构和回料传送带机构形成完整的托盘循环路径。 本发明具有如下的优点： 采用本发明的结构，烘干室和冷却位置由以往的水平布局变为竖向垂直布局，冷却区 域不再需要单独占地，大幅节省了占地空间，占地面积减少70%。冷却区域由以往的敞开在 环境中的结构变为围在烘干箱内的冷却室，便于对冷却室的温度进行调控，为控制冷却时 间提供基础。 各挂钩的顶端均铰接在传送链条上，这样在挂钩钩住托盘后，在托盘及产品的重 量的作用下，挂钩总是保持铰接点在上、钩部在下的状态，保持托盘处于水平状态。 凹槽的设置，既使得托盘的水平载板能够更稳定地承载产品，又使得产品在托盘 上的放置位置得到固定。 两个钩部钩住两个钩孔的设置，有利于保持托盘的水平载板在工作中保持水平状 态。托盘定位机构能够通过一对定位气缸的动作夹紧托盘，从而定位托盘，为工业机器人将 托盘上承载的产品取下进行进一步加工提供稳定条件。 5 CN 111578659 A 说　明　书 3/6 页 右接料送料机构能够承接烘干并冷却后的产品及承载产品的托盘，并在托盘上承 载的产品被工业机器人取下后，再通过动力装置的动作使空托盘下降。接料台下降到低位 后，控制该处接送料传送带机构的传送带反转，将托盘运到回料传送带机构的传送带上，回 料传送带机构将托盘运回左开口处重新使用，无须手动作业即可使托盘返回并重新使用。 导向孔和导向杆的设置，保证了接料台在升降过程中保持水平状态。 本发明中的左接料送料机构、进料传送带机构、传送链机构、出料传送带机构、右 接料送料机构和回料传送带机构形成一个完整的托盘循环路径，在托盘持续的循环过程中 对产品进行上烘干下冷却作业，并为工业机器人取走冷却后的产品提供稳定的条件，并节 省了一名用于将托盘移回左接料送料机构处的员工。 采用本发明，避免了产品烘干和冷却不充分出现的胶液不干而导致的清洁度问 题，避免不合格产品的流出，有效解决了产品（压力滤）因清洁度而导致的发动机喷油嘴堵 塞的质量问题。 附图说明 图1是本发明的结构示意图； 图2是图1的俯视图； 图3是本发明的立体结构示意图； 图4是图1的右视图； 图5是图2中A处的放大图； 图6是挂钩与托盘钩挂在一起时的结构示意图； 图7是进料传送带机构的结构示意图； 图8是右升降装置的结构示意图。