技术摘要：
本发明提供一种修路机用的多状态指示架包括：机架和固定架，所述机架顶端固定安装有固定架，还包括：斜槽转架、把手、鸣笛器、套筒、升降架、第三弹簧、触点、定位台、滑块、连杆、指示牌、顶杆和响应器，所述机架的顶部转动连接有斜槽转架，所述机架底部安装有把手，  全部
背景技术：
维修人员维修公路时，通常放置指示架，用来提醒过往车辆注意安全。 通常情况下，在修路机工作时，施工人员在路段边会安置多块指示牌以警示来往 车辆减速慢行，这样的指示牌往往较大且需要额外配送，不利于工作的需求。 因此，有必要提供一种新的修路机用的多状态指示架解决上述技术问题。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明是提供一种修路机用的多状态指示架，直接通过机 架设置在修路机顶端，当修路机工作时，只要切换至工作模式即可，由于指示架四周均设置 指示牌，故无论车辆处于何种姿态也能起到时刻提醒的目的。 本发明提供的修路机用的多状态指示架包括：机架和固定架，所述机架顶端固定 安装有固定架，还包括：斜槽转架、把手、鸣笛器、套筒、升降架、第三弹簧、触点、定位台、滑 块、连杆、指示牌、顶杆和响应器，所述机架的顶部转动连接有斜槽转架，所述机架底部安装 有把手，且把手的一端穿过机架与斜槽转架连接，所述固定架的顶端安装有鸣笛器，所述升 降架的顶部固定安装有第三弹簧，且第三弹簧的另一端固定连接触点，所述固定架一体固 定连接有套筒，且套筒内侧滑动连接升降架，所述套筒的外侧固定连接定位台，所述升降架 的内部对称安装有滑块，且滑块转动连接有连杆，所述连杆远离滑块的一端转动连接有指 示牌，且定位台与指示牌转动连接，所述升降架的一侧固定安装有顶杆，且顶杆与斜槽转架 滑动连接，所述升降架远离顶杆的一侧转动连接有响应器，且响应器的另一侧固定连接机 架。 优选的，所述响应器包括，螺杆、螺纹架、断转接头、第二铰头、第一弹簧和第一铰 头，所述机架的顶部固定安装有螺杆，且螺杆螺纹连接螺纹架，所述螺纹架的顶部转动连接 断转接头，且断转接头转动连接第二铰头，所述第二铰头的顶部固定连接有第一弹簧，且第 二铰头通过第一弹簧弹性连接第一铰头，所述第一铰头转动连接升降架。 优选的，所述螺纹架与断转接头轴向定位通过卡簧与轴肩，中间铰接处为间隙配 合。 优选的，所述斜槽转架包括第一卡位、第二卡位、第三卡位、减载槽和滑柱，所述斜 槽转架的顶端等距开设有第一卡位、第二卡位和第三卡位，且顶杆滑动卡接第一卡位、第二 卡位和第三卡位，所述第一卡位、第二卡位和第三卡位均为环形斜面设计，所述斜槽转架的 一侧对称开设有减载槽，所述斜槽转架的底部固定连接滑柱，所述机架的顶部开设有转动 槽，且滑柱与转动槽转动连接。 优选的，所述升降架的内部固定安装有第二弹簧，且滑块通过第二弹簧弹性连接 升降架。 3 CN 111608103 A 说　明　书 2/4 页 优选的，所述把手包括转柄、转盘、限位块、棘爪，所述转柄穿过机架与斜槽转架连 接，所述转柄的顶端固定连接有转盘，且转盘圆周等距转动安装三个棘爪，所述棘爪的底部 固定连接有限位块，所述斜槽转架的底端开设有棘盘，且棘盘与棘爪配合转动。 与相关技术相比较，本发明提供的修路机用的多状态指示架具有如下有益效果： 本发明提供修路机用的多状态指示架：本装置在拥有双重动作模式，顶杆在斜槽 转架的表面滑动，来切换不同的工作模式，使指示牌单独工作或指示牌 鸣笛器工作，更全 面的使用不同的使用场景，由于四周均安装有指示牌，因此，无论车辆处于哪种姿态都可以 起到警示作用，本装置，体积较小，便于运输，在放置时，操作简单，便于使用。 附图说明 图1为本发明提供的整体结构示意图； 图2为本发明提供的指示牌结构示意图； 图3为本发明提供的响应器结构示意图； 图4为本发明提供的螺纹架连接结构示意图； 图5为本发明提供的第二弹簧安装结构示意图； 图6为本发明提供的斜槽转架结构示意图； 图7为本发明提供的斜槽转架安装结构示意图； 图8为本发明提供的把手结构示意图。 图中标号：1、机架；2、固定架；3、斜槽转架；4、把手；5、鸣笛器；6、套筒；7、升降架； 8、第三弹簧；9、触点；10、定位台；11、滑块；12、连杆；13、指示牌；14、顶杆；15、响应器；16、螺 杆；17、螺纹架；18、断转接头；19、第二铰头；20、第一弹簧；21、第一铰头；22、第二弹簧；23、 转动槽；24、第一卡位；25、第二卡位；26、第三卡位；27、减载槽；28、滑柱；29、转柄；30、转盘； 31、棘爪；32、限位块；33、棘盘。