技术摘要：
本发明公开了一种航空风险评价方法、装置及计算机设备。该方法包括：获取待评价对象的监控项目数据，监控项目数据为用以表征航空过程中不安全事件的监控数据；根据监控项目数据计算待评价对象在评价周期内各航班的综合风险量化指标；根据各航班的综合风险量化指标计算  全部
背景技术：
民用航空风险的量化和评价对于航空安全和航空管理具有非常重要的作用。目前 航空管理部门和航空公司所采取的主流手段是根据各监控项目的超限事件发生的数量来 进行风险评价，而且主要侧重于对单次航班的评价。这种方式不能用于多维度的航空风险 评价。但是对于航空管理部门而言，对于航空风险的评估和比较存在很多维度，比如：对于 各航空公司之间的比较，对于各个航线之间的比较，对于各个机场之间的比较，对于各个不 同机型之间的比较等等。
技术实现要素：
有鉴于此，为了克服现有民用航空风险评价方法不能用于多维度的航空风险评价 的缺陷，本发明实施例提供了一种航空风险评价方法、装置及计算机设备。 根据第一方面，本发明实施例提供了一种航空风险评价方法，包括：获取待评价对 象的监控项目数据，监控项目数据为用以表征航空过程中不安全事件的监控数据；根据监 控项目数据计算待评价对象在评价周期内各航班的综合风险量化指标；根据各航班的综合 风险量化指标计算待评价对象在评价周期内的风险量化指标的概率密度函数；根据待评价 对象的风险量化指标的概率密度函数及预设的历史整体航班的风险量化指标的概率密度 函数计算一倍偏差相对风险值、二倍偏差相对风险值和三倍相对偏差风险值；根据一倍偏 差相对风险值、二倍偏差相对风险值和三倍相对偏差风险值计算待评价对象在评价周期内 的相对风险评价指标；根据相对风险评价指标对待评价对象的风险进行评价。 可选地，监控项目包括警告类监控项目和非警告类监控项目，各航班的综合风险 量化指标计算公式如下： 其中，l为第l个警告类监控项目，j为第j个非警告类监控项目，p为警告类监控项 目的个数，q为非警告类监控项目的个数，wl为第l个警告类监控项目的权重，wj为第j个非警 告类监控项目的权重，yl为该航班在整个航程中第l个警告类监控项目发生的次数，Rj＝0.5 ×xj1 0.8×xj2 1×xj3，xj1是该航班的第j个非警告类监控项目出现蓝色预警的次数，xj2是 该航班的第j个非警告类监控项目出现橙色预警的次数，xj3是该航班的第j个非警告类监控 项目出现红色预警的次数；j，l，p，q为大于0的整数。 可选地，历史整体航班的风险量化指标的概率密度函数计算过程包括：获取历史 整体航班的监控项目数据；根据历史整体航班的监控项目数据计算历史整体航班在历史周 4 CN 111598327 A 说　明　书 2/8 页 期内各航班的综合风险量化指标；根据历史整体航班各航班的综合风险量化指标计算历史 整体航班在历史周期内的风险量化指标的概率密度函数。 可选地，根据待评价对象的风险量化指标的概率密度函数及预设的历史整体航班 的风险量化指标的概率密度函数计算一倍偏差相对风险值、二倍偏差相对风险值和三倍相 对偏差风险值，包括：根据历史整体航班的风险量化指标的概率密度函数计算历史整体航 班的综合风险量化指标的平均值和方差；根据平均值和方差计算一倍偏差线、二倍偏差线 和三倍偏差线；根据一倍偏差线、二倍偏差线、三倍偏差线、历史整体航班的风险量化指标 的概率密度函数和待评价对象的风险量化指标的概率密度函数计算一倍偏差相对风险值、 二倍偏差相对风险值和三倍相对偏差风险值。 可选地，通过如下公式计算一倍偏差线、二倍偏差线、三倍偏差线、一倍偏差相对 风险值、二倍偏差相对风险值和三倍相对偏差风险值： l1＝μ 1×σ， l2＝μ 2×σ， l3＝μ 3×σ， 其中，μ为历史整体航班的综合风险量化指标的平均值，σ为历史整体航班的综合 风险量化指标的标准差，l1为一倍偏差线，l2为二倍偏差线，l3为三倍偏差线,RRc为第c倍偏 差相对风险值(c＝1、2、3)，pat(r)为待评价对象的风险量化指标的概率密度函数，p(r)为历 史整体航班的风险量化指标的概率密度函数。 可选地，通过如下公式计算待评价对象在评价周期内的相对风险评价指标： 其中，RRat为相对风险评价指标。 根据第二方面，本发明实施例提供了一种航空风险评价装置，包括：获取模块，用 于获取待评价对象的监控项目数据，监控项目数据为用以表征航空过程中不安全事件的监 控数据；第一计算模块，用于根据监控项目数据计算待评价对象在评价周期内各航班的综 合风险量化指标；第二计算模块，用于根据各航班的综合风险量化指标计算待评价对象在 评价周期内的风险量化指标的概率密度函数；第三计算模块，用于根据待评价对象的风险 量化指标的概率密度函数及预设的历史整体航班的风险量化指标的概率密度函数计算一 倍偏差相对风险值、二倍偏差相对风险值和三倍相对偏差风险值；第四计算模块，用于根据 一倍偏差相对风险值、二倍偏差相对风险值和三倍相对偏差风险值计算待评价对象在评价 周期内的相对风险评价指标；评价模块，用于根据相对风险评价指标对待评价对象的风险 进行评价。 根据第三方面，本发明实施例提供了一种计算机设备，包括：至少一个处理器；以 及与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被一个处理器执行的指令， 指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器执行如第一方面或第一方面任意实施方 式中的航空风险评价方法。 5 CN 111598327 A 说　明　书 3/8 页 根据第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储 介质存储有计算机指令，计算机指令用于使计算机执行如第一方面或第一方面任意实施方 式中的航空风险评价方法。 本发明实施例提供的航空风险评价方法、装置及计算机设备，预先建立了历史整 体航班的风险量化指标的概率密度函数，从而给出了不安全事件的综合性风险评价的全行 业基准，基于该基准以及航空过程中不安全事件的综合性风险指标，可以计算不同评价对 象在同一评价周期内的相对风险评价指标，计算同一评价对象在不同评价周期内的相对风 险评价指标，从而可以比较不同评价对象和评价周期的相对风险水平，从而可以进行多维 度的航空风险评价。 附图说明 为了更清楚地说明本发明