技术摘要：
本发明涉及一种汽车、摩托车用磁电机定子铁芯绝缘层涂敷工艺，包括以下步骤：1)烘烤：将铁芯送入隧道式电加热烘烤箱，使铁芯层间气体在涂敷前得到充分挥发；2)涂敷：将烘烤后的铁芯先上、下两端面垂直送入粉床进行一次涂敷，之后使铁芯翻转180度，改变空间位置后再送入  全部
背景技术：
定子铁芯是由多层规定形状的金属薄片叠铆成型的，它的用途是在其上缠绕导线 后加工成磁电机定子，铁芯与导线之间必须有非导电物质形成足够的绝缘强度，而采用环 氧树脂粉末受热后以漆状物质涂敷于铁芯表面而形成绝缘层，是近几年来被业内广泛采用 的一种工艺方法。目前这种涂敷工艺一般的工作流程是：使用专用涂敷机，采用高频感应加 热和高压静电吸附相结合的方式，使加热后的铁芯在粉末悬浮环境中完成快速涂敷，但是 这种涂敷工艺的缺点是：1、铁芯采用高频感应加热，表层温度迅速提高，芯片层间气体(潮 气、油气)受热挥发与表层吸附环氧粉末几乎同时进行，极易使涂敷层产生气泡，而导致涂 层破裂，使线圈接地而影响电性能。2、涂敷过程中铁芯上下垂直进入粉床，空间位置不变， 因此上下两端面涂层厚度不一致，尤其下端面棱边处涂层厚度不足，受线圈缠绕张力时易 使涂敷层甚至导线绝缘层破裂，其绝缘强度大大降低而形成电性能隐患。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明提供一种能使铁芯的两端面和各棱边处涂层均匀一致， 绝缘强度大大增强的汽车、摩托车用磁电机定子铁芯绝缘层涂敷工艺。 本发明的一种汽车、摩托车用磁电机定子铁芯绝缘层涂敷工艺，其特征在于：包括 以下步骤： 1)、烘烤：将铁芯送入隧道式电加热烘烤箱，使铁芯层间气体在涂敷前得到充分挥 发； 2)、涂敷：将烘烤后的铁芯先上、下两端面垂直送入粉床进行一次涂敷，之后使铁 芯翻转180度，改变空间位置后再送入粉床进行二次涂敷，同时依据涂敷层质量状态，进行 多次翻转涂敷，使得两端面和各棱边处涂层均匀一致。 本发明汽车、摩托车用磁电机定子铁芯绝缘层涂敷工艺的有益效果为：通过二次 涂敷后，本发明两端面和各棱边处涂层均匀一致，其绝缘强度大大增强，彻底杜绝了电性能 安全隐患。