技术摘要：
本发明提供了一种增加车牌识别率的车牌识别方法，方法包括：监测到进入监测范围的车辆后，服务器利用摄像头和ETC装置分别获取第一车牌和第二车牌，并判断是否一致；若一致则确认任一车牌为真实车牌；若不一致则将第一车牌和第二车牌分为若干信息段并设置权重；将各信息  全部
背景技术：
利用摄像头识别车牌是常见的自动识别车牌的方式。但是，摄像头目前受天气影 响较大，在大雾天气、昏暗环境等能见度较低的条件下不易准确读取车牌；对于相近的字母 或数字，例如阿拉伯数字0和英文字母O等，容易产生错误的图像识别。因此，摄像头识别车 牌的方式有一定的局限性，识别率有待提升。
技术实现要素：
有鉴于此，有必要提供一种增加车牌识别率的车牌识别方法和系统。 第一方面，本发明提供一种增加车牌识别率的车牌识别方法，应用于车辆管理系 统中，所述车辆管理系统包括摄像头、ETC装置以及服务器，所述方法包括： 所述服务器利用所述摄像头和所述ETC装置分别获取车辆的第一车牌和第二车牌； 所述服务器判断所述第一车牌和所述第二车牌是否一致； 若所述第一车牌和所述第二车牌一致，所述服务器输出所述第一或者第二车牌为真实 车牌； 若所述第一车牌和所述第二车牌不一致，所述服务器将所述第一车牌和所述第二车牌 分别按照相同的规则划分为若干信息段，并对所述若干信息段设置权重； 所述服务器将第一车牌和第二车牌按照各信息段一一进行比对； 所述服务器将第一车牌和第二车牌相同的信息段设置为第一近似度，将不同的信息段 设置为第二近似度； 所述服务器将每一信息段的第一近似度和/或第二近似度与对应的权重乘积，再将乘 积结果进行相加，得到近似度； 若所述近似度高于预设值，所述服务器输出所述第二车牌作为真实车牌；或者 若所述近似度值低于或者等于预设值，所述服务器输出所述第一车牌作为真实车牌。 在一些可行的实施例中，所述若干信息段包括用于表示车辆所属的第一级别行政 区域的第一信息段、用于表示车辆所属的第二级别行政区域的第二信息段、用于表示车牌 号码的第三信息段、用于表示车牌颜色的第四信息段、用于表示车辆类型的第五信息段，其 中，所述第二级别行政区域为所属第一级别行政区域的下属行政区域。 在一些可行的实施例中，所述各信息段的权重部分或者全部不同。 在一些可行的实施例中，所述第一信息段、所述第二信息段、所述第三信息段的权 重依序降低，且所述第三信息段权重高于所述第四和所述第五信息段的权重。 在一些可行的实施例中，所述第三信息段包括字母和/或数字，所述服务器将第一 车牌和第二车牌按照各信息段一一进行比对，具体包括： 4 CN 111739307 A 说　明　书 2/8 页 当所述服务器在处理所述第三信息段时，将所述第三信息段内的字母和/或数字进行 一一比对，得到存在差异的信息； 所述服务器根据模糊匹配表判断所述差异信息是否为一一对应的字母和数字，所述模 糊匹配表包括多个字母、多个数字，以及多个字母和数字一一对应关系； 若所述存在差异的信息皆为一一对应的字母和数字，或者所述存在差异的信息包含一 一对应的字母和数字的概率高于预设概率，所述服务器将所述第三信息段设置为第一近似 度；或者 若所述存在差异的信息包含所述存在差异的信息包含一一对应的字母和数字的概率 低于或者等于所述预设概率，所述服务器将所述第三信息段设置为第二近似度。 在一些可行的实施例中，所述服务器利用所述摄像头和所述ETC装置获取车辆的 第一车牌和第二车牌之前，所述车牌识别方法还包括： 所述服务器利用所述摄像头监测在预设监测范围内是否有车辆进入； 若在预设监测范围内有车辆进入，所述服务器响应来自摄像头的启动信号并发送触发 信号给所述ETC装置，以控制所述ETC装置获取所述第二车牌，同时所述摄像头识别所述第 一车牌信息，其中，所述启动信号为所述摄像头监测到有车辆进入所述监测区域时产生及 发送给所述服务器。 在一些可行的实施例中，所述的车牌识别方法还包括： 所述服务器在预设时间内未获取到所述摄像头发送的第一车牌，产生触发信号，并发 送给所述ETC装置。 在一些可行的实施例中，所述服务器输出所述第一车牌作为真实车牌之前，所述 车牌识别方法还包括： 若所述近似度值低于或者等于预设值，所述服务器判断ETC装置获取的次数是否超过 预设次数； 若ETC装置获取的第二车牌的次数超过所述预设次数，所述服务器输出所述第一车牌 为真实车牌； 若ETC装置获取的第二车牌的次数未超过所述预设次数，所述服务器发送调节指令给 所述ETC装置以控制所述ETC装置调整功率为新功率，并在新功率的情况下重新获取所述第 二车牌信息。 在一些可行的实施例中，所述ETC装置设置有低功率ETC天线和高功率ETC天线，所 述ETC装置响应所述调节指令，所述ETC装置在初始状态下，启用所述高功率ETC天线，关闭 所述低功率ETC天线，其中，控制所述ETC装置调整功率为新功率具体包括： 关闭所述高功率ETC天线，启用所述低功率ETC天线。 第二方面，本发明还提供一种增加车牌识别率的车牌识别系统，应用于车辆管理 装置中，所述系统包括摄像头、ETC装置以及服务器，其特征在于： 摄像头，用于获取第一车牌信息，同时发送触发信号给服务器； ETC装置，用于获取第二车牌信息； 服务器，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储增加车牌识别率的车牌识别程序， 所述处理器用于执行所述增加车牌识别率的车牌识别程序以实现如上所述的车牌识别方 法。 5 CN 111739307 A 说　明　书 3/8 页 在上述车牌识别的方法中，服务器获取摄像头和ETC装置识别的信息，进行综合判 断，降低了摄像头识别受天气影响的程度和相似数字、字母识别混淆带来的错误，降低了 ETC装置因监测范围不合适导致的车牌识别错误，增加了车牌的识别率，有效避免了车辆的 逃费、错误收费等情况的发生，提高了用户体验。 附图说明 图1为本发明实施例提供的一种应用增加车牌识别率的车牌识别方法的系统的示 意图。 图2为本发明实施例提供的增加车牌识别率的方法的流程示意图。 图3为本发明实施例提供的增加车牌识别率的车牌识别方法中第三信息段比对的 流程示意图。 图4为本发明实施例提供的增加车牌识别的车牌识别方法中车牌信息段划分车牌 识别方法的示意图。 图5为本发明实施例提供的增加车牌识别的车牌识别方法中模糊匹配表的示意 图。 图6为本发明实施例提供的增加车牌识别率的车牌识别方法中ETC装置的工作流 程示意图。 图7为本发明实施例提供的增加车牌识别率的车牌识别方法中的计算机设备内部 结构示意图。