技术摘要：
本发明提供了一种具有气囊结构的密封挡板门及其运作方法，包括外框架，外框架内铰接至少一扇可旋转的叶片门，外框架的外部还设置电动执行器，叶片门的两侧分别插接第一轴和第二轴，第一轴和第二轴沿同一轴心线设置，第一轴和第二轴均通过轴承转动连接在外框架上，电动  全部
背景技术：
面对我国日益严峻的雾霾、气溶胶、PM2.5、重金属污染形势，电厂燃煤机组或钢厂 烧结机等大型的脱硫装置越来越多，但随着使用年限的提高，故障率也随之增加，带来维修 上的很多压力，为了保证机组的工作效率，使维修能在正常工作状态下进行，挡板门的作用 至关重要。 目前挡板门生产厂家较多，其技术良莠不齐，导致投入运行的挡板门密封性效果 并不理想，经常在维修过程中因密封性能不佳导致烟气流进维修区域，不仅影响维修效率， 甚至会导致维护区温度太高发生被迫性停机，严重时影响维护人员的健康及人身安全。 另外现有技术中，挡板门运行时必须通入热空气，由于风系统复杂，容易出故障， 而且冷空气加热后鼓入，能源浪费很大。 再者现有挡板门制造成本过高，由于挡板门的规格型号较多，对密封板的加工就 变得特别困难，由于尺寸较大，在设计下料和成型时，2-3套的挡板门就可能需要开1副很大 的模具，导致制造成本的提高和巨大的浪费。由于密封条使用寿命有限，需要定期更换，造 成更换成本提升，且不易购得。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种采用高压空气充气囊 形成密封抱紧，优化密封效果提高便捷性的具有气囊结构的密封挡板门及其运作方法。 本发明的目的可通过下列技术方案来实现：具有气囊结构的密封挡板门，包括外 框架，所述外框架内铰接至少一扇可旋转的叶片门，所述外框架的外部还设置电动执行器， 所述叶片门的两侧分别插接第一轴和第二轴，所述第一轴和第二轴沿同一轴心线设置，所 述第一轴和第二轴均通过轴承转动连接在所述外框架上，所述电动执行器的执行轴传动连 接所述第一轴，所述外框架的内周设置框沿，所述框沿与所述叶片门的轮廓相吻合，所述框 沿的内周圈上嵌设环形的气囊，所述气囊具有呈管体的内囊腔，所述气囊上设置进气接口， 所述进气接口密封连通所述内囊腔，所述进气接口通过气路管道连接空气压缩机，所述空 气压缩机的出气口上设置气囊电磁阀。 本具有气囊结构的密封挡板门，用于烟气系统吸收塔进、出口或旁路烟道上，或烟 气脱硝及烟气除尘系统中。采用气囊代替传统的密封条形成新的高压密封结构，提升烟气 隔绝效果。 在上述的具有气囊结构的密封挡板门中，所述叶片门的数量为多个，多个叶片门 之间通过传动组件连接，所述电动执行器的执行轴直接固连其一叶片门的第一轴，所述传 动组件包括套接在所述执行轴上的驱动轴套，所述驱动轴套上垂直固连驱动曲柄，其余叶 4 CN 111609422 A 说　明　书 2/4 页 片门第一轴的轴端上垂直固连从动曲柄，所述驱动曲柄与从动曲柄之间通过连杆传动连 接。目前所生产的设备中，叶片门的数量为两个或三个，两个叶片门通过一根连杆传动连 接，三个叶片门通过两根连杆依次传动连接。 在上述的具有气囊结构的密封挡板门中，所述连杆的一端铰接在所述驱动曲柄 上，另一端铰接在所述从动曲柄上。 在上述的具有气囊结构的密封挡板门中，所述外框架的外侧固设执行器支架，所 述电动执行器固装在所述执行器支架上，所述执行器支架为中空框架，所述驱动轴套与驱 动曲柄位于所述执行器支架的中空结构内。 在上述的具有气囊结构的密封挡板门中，所述进气接口上设置密封法兰，所述密 封法兰通过螺纹接管连接所述气路管道。 在上述的具有气囊结构的密封挡板门中，所述气路管道包括金属软管和硬直管， 所述金属软管与硬直管之间通过弯头形成密封连接。 在上述的具有气囊结构的密封挡板门中，所述气囊的横截面呈“凹”型，所述“凹” 型的顶部为气体膨胀部。所述气囊充气后膨胀方向为向内变形，抱紧叶片门，实现零泄漏。 在上述的具有气囊结构的密封挡板门中，所述第一轴和第二轴均固插入所述叶片 门的中心轴线位置，所述第一轴或第二轴与所述外框架之间设置轴封器。 具有气囊结构的密封挡板门的运作方法，包括以下步骤： 1)、在常态下，电动执行器通过执行轴及传动组件带动叶片门转向与外框架垂直 状态，使外框架内的通道连通，形成门板开通状态； 2)、开门状态时，空气压缩机停机，气囊电磁阀断电，气囊电磁阀处于0位，气囊处 于放气状态，延时30s压力开关信号消失，电动执行器开到位反馈； 3)、当进行维修需要隔离烟气时，电动执行器通过执行轴及传动组件带动叶片门 旋转90°，让叶片门与外框架平行，使外框架内的通道分隔，形成门板闭合状态； 4)、关门状态时，空气压缩机开启，气囊电磁阀通电，气囊电磁阀处于1位，气囊充 气30s，压力开关信号反馈使气囊处于高压保持状态，通过气囊抱紧叶片门的轮廓形成密封 隔离。 在上述的具有气囊结构的密封挡板门的运作方法中，初次门板关闭应执行检验程 序，气囊电磁阀断电，气囊电磁阀处于0位，气囊放气延时30s，压力开关信号消失，压力开关 动作值为0.2MPa。 与现有技术相比，本具有气囊结构的密封挡板门及其运作方法具有以下优点： 1、带气囊密封烟气挡板门相比原来的密封形式，做到了绝对零泄漏，以水压试验， 滴水不漏。 2、老式挡板门密封形式都是以单点或单面的形式，而且空腔之间需要充热空气进 行密封，造成大量的能源浪费，而且只是利用热空气对烟气两侧进行隔绝；本专利不需要热 风进行密封。 3、改变原密封板的加工工艺，老密封条需要折弯，冲压，成型，制造工艺过于复杂， 成本过高。新式密封形式制造工艺简单，将原来的密封条更换为气囊，使用时向气囊内充压 缩空气，然后气囊向内变形，抱紧叶片，实现零泄漏。 4、总体概括本专利调整、隔绝共用，调整灵活，隔绝性能好。开关灵活、无卡涩现 5 CN 111609422 A 说　明　书 3/4 页 象，无内漏、外漏现象。关闭后漏风率为零。制作工艺符合相关行业标准。外密封性好，内泄 漏为零，外泄漏为零。 附图说明 图1是本具有气囊结构的密封挡板门主视结构示意图。 图2是本具有气囊结构的密封挡板门侧视结构示意图。 图3是本具有气囊结构的密封挡板门的进气结构示意图。 图中，1、外框架；2、叶片门；3、第一轴；4、第二轴；5、轴封器；6、执行器支架；7、电动 执行器；8、驱动轴套；9、驱动曲柄；10、连杆；11、从动曲柄；12、气囊；13、密封法兰；14、螺纹 接管；15、金属软管；16、弯头；17、硬直管。