技术摘要：
本发明公开了一种控制汽轮机给水泵再循环阀启闭的节能优化方法，本发明重新设计了给水泵入口流量下降，再循环阀开始开启的时机和给水泵入口流量继续下降时，再循环阀全部开启的时机，并拟合为新的曲线函数输入到汽轮机控制系统中进行控制，保证再循环阀开启的速率不变  全部
背景技术：
给水泵是火电机组最重要的辅机之一，目前多采用高温高压多级离心泵。当给水 泵启停或机组低负荷下运行时，通过给水泵的流量低于最小流量，泵体摩擦而产生的热量 不足以被全部带走，泵内温度持续升高，当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水 就会发生汽化，引起给水泵汽蚀。为此，在给水泵出口和除氧器之间设置再循环系统，再循 环系统由再循环管道、最小流量再循环调节阀(简称“再循环阀”)和再循环调节阀前、后阀 门组成。机组实际运行中，当给水泵低于最小流量运行时，通过再循环系统增加泵入口流 量，保证机组安全运行；当给水泵流量升高至一设定值后，再循环阀关闭，提高机组运行经 济性。 给水泵再循环阀是火电机组运行工况中所处环境最为恶劣的阀门之一，阀门前后 压差非常大，并且目前机组调峰频繁且负荷率普遍偏低，再循环阀处于频繁启闭状态，带来 的阀门冲刷内漏和吹损问题非常严重，故障率较高。此外，再循环阀的开启增加了通过给水 泵的给水流量，也相应增加了汽泵的汽耗率，降低了机组的运行经济性。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种控制汽轮机给水泵再循环阀启闭的节 能优化方法，提高了给水系统的稳定性，提高了汽轮机的运行经济性。 为了达到上述目的，本发明包括以下步骤： 步骤一，根据汽轮机的汽泵最大工况点运行转速对应的最小流量设计值，作为给 水泵入口流量下降，再循环阀开始开启的时机； 步骤二，根据给水泵入口设计流量，结合步骤一得出的最小流量设计值，得到循环 阀全部开启时的对应计算流量值，作为给水泵入口流量下降时，再循环阀全部开启的时机； 步骤三，将步骤一得到的给水泵入口流量下降，再循环阀开始开启的时机与步骤 二得到的给水泵入口流量继续下降，再循环阀全部开启的时机进行拟合，得到曲线函数F (x)； 步骤四，将曲线函数F(x)输入到汽轮机控制系统中，完成优化。 步骤一中，汽泵最大工况点运行转速对应的最小流量设计值的计算方法如下： Qamin＝Qemin×Va/Ve 其中，Qamin为实际最小流量，Qemin为额定最小流量，Va为实际转速，Ve为额定转速。 步骤二中，再循环阀全部开启时的对应计算流量值的计算方法如下： Qe＝Qb-(Qc-Qd) 其中，Qe为给水流量下降时再循环阀全部开启时的对应给水泵入口计算流量，Qb为 3 CN 111608928 A 说　明　书 2/3 页 给水流量增加时再循环阀开始关闭时的设计流量，Qc为给水流量增加时再循环阀全部关闭 时的设计流量，Qd为给水流量下降时再循环阀开始开启时的对应计算流量。 步骤三中，曲线函数F(x)与给水泵再循环阀开启设计曲线函数形成的回环区为流 量波动死区。 与现有技术相比，本发明重新设计了给水泵入口流量下降，再循环阀开始开启的 时机和给水泵入口流量继续下降时，再循环阀全部开启的时机，并拟合为新的曲线函数输 入到汽轮机控制系统中进行控制，保证再循环阀开启的速率不变，只是在给水流量降低时 开启的时机推迟，在保证机组运行安全性的基础上提高运行经济性，使机组较原来更低负 荷时阀门才开启，提高运行经济性。 进一步的，本发明设置了流量波动死区，使机组日常运行时再循环阀不再频繁启 闭，阀门内漏现象得到改善，节能效果明显。同时，避免因再循环阀动作较大引起的给水流 量的突变，保证低负荷时给水系统的稳定性和安全性。 附图说明 图1为本发明拟合的曲线函数示意图。