技术摘要：
本发明公开了一种防护网锚绳受力转向装置，包括贴敷固定在坡面上的底板，一端预埋在钢丝绳锚固定的坡面内、且另一端与底板固定连接的数根固定锚杆，底部与底板的前后侧固定连接、且呈弧形形状、用于供钢丝绳锚弯折围绕在弧形边缘上的拱圈，以及设置在拱圈的顶部、供钢  全部
背景技术：
众所周知，崩塌、落石是山区最常见地质灾害型式，其也造成了巨大的经济损失和 人员伤亡；目前，现有技术中已有多种崩塌落石的防护措施，其中，防护网系统由于费用低、 施工简单、快捷、适应复杂地形能力强、环保等多种优点，在铁路、公路领域获得大量应用。 如图1至图2所示，防护网系统主要由拦截或者引导落石运行轨迹的钢丝绳网、环形网或钢 丝格栅和支撑受力的钢柱、拉锚绳构成。拦截落石的冲击力最终作用在拉锚绳上，拉锚绳的 稳固对整个系统的有效性起至关重要的作用。 现有技术中的钢丝绳锚采用钻孔注浆固定于地面以下一定深度，拉锚绳通常与钢 丝绳锚固定与地面相连。钢丝绳锚最好的受力状态为外力与锚固方向相同，但是崩塌落石 区往往地形复杂，锚固施作条件差；因此，现有技术中为保证拉锚绳锚固方向与受力方向一 致，也增加了施工难度。另一方面，落石击中防护网时，防护网系统发生变形，拉锚绳的方向 也会发生变化，同时带动钢丝绳锚外露部分在锚固孔口处发生折角，如此一样，便致使拉力 不能全部有效的传递到锚固段，并且会挤压孔口土体，造成该处应力集中破坏部分锚固体， 降低锚固效果。 因此，急需要提出一种结构简单、施工简便、固定可靠的防护网锚绳受力转向装 置。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种防护网锚绳受力转向装置及其安装方 法，本发明采用的技术方案如下： 一种防护网锚绳受力转向装置，所述防护网设置有钢丝绳锚，所述防护网锚绳受 力转向装置贴敷固定在坡面上、且上部贴合在钢丝绳锚上；所述防护网锚绳受力转向装置 包括贴敷固定在坡面上的底板，一端预埋在钢丝绳锚固定的坡面内、且另一端与底板固定 连接的数根固定锚杆，底部与底板的前后侧固定连接、且呈弧形形状、用于供钢丝绳锚弯折 围绕在弧形边缘上的拱圈，以及设置在拱圈的顶部、供钢丝绳锚贯穿的限位板。 进一步地，所述固定锚杆上设置有螺纹，且所述固定锚杆贯穿底板设置。 更进一步地，所述防护网锚绳受力转向装置，还包括与固定锚杆采用螺纹连接、且 将底板挤压贴敷在地面上的螺栓。 进一步地，所述限位板沿垂直于钢丝绳锚长度方向呈门型形状。 一种防护网锚绳受力转向装置的安装方法，包括以下步骤： 求得防护网锚绳受力转向装置的外边缘距离钢丝绳锚的距离X，其表达式为： X＝R/sin(β γ)-R     ① 4 CN 111549692 A 说　明　书 2/6 页 其中，R表示转向装置的拱圈半径，β表示边坡坡面与水平面的夹角，γ表示钢丝绳 锚钻孔方向与水平面的夹角； 求得固定锚杆的数量，根据固定锚杆的数量验算地基承载力； 平整夯实转向装置铺设位置的坡面； 根据转向装置的外边缘距离钢丝绳锚的距离X放样，施工固定锚杆的钻孔、下锚和 注浆； 钢丝绳锚贯穿限位板，并利用螺栓将底板挤压贴敷在地面上。 进一步地，所述求得固定锚杆的数量，包括以下步骤： 根据锚杆的抗剪强度计算固定锚杆数量，其表达式为： 其中， F1＝F  sinα        ③ N＝F1cos(β γ)      ④ N＝F  sinαcos(β γ)    ⑤ T＝F1sin(β γ)        ⑥ T＝F  sinαsin(β γ)     ⑦ Q 20＝πd fv        ⑧ 其中，F表示锚拉绳的设计拉力，F1表示锚拉绳拉力分解到转向装置上的作用力，N 表示转向装置上承受的作用力分解到垂直于坡面方向的压力，T表示转向装置上承受的作 用力分解到平行与坡面方向的推力，α表示钢丝绳锚外露端转角预估值，f表示地基的摩擦 系数，Q0表示单根锚杆的抗剪力，d表示锚杆的直径，fv表示钢筋锚杆螺栓的抗剪强度设计 值； 根据地基的横向容许承载力计算固定锚杆的数量，其表达式为 其中，D表示固定锚杆的钻孔直径，L表示固定锚杆的长度，бH表示地基的横向容许 承载力； 求得较大值取整后的固定锚杆根数，其表达式为 n＝min(n1、n2)    ⑩ 其中，n1表示根据锚杆的抗剪强度计算需要的固定锚杆个数，n2表示根据地基横向 容许承载力计算的需要固定锚杆的个数； 进一步地，验算地基承载力，其表达式为： 其中，б0表示地基的容许承载力，A表示转向装置的长度，R表示转向装置拱圈半 径。 与现有技术相比，本发明具有以下有益效果： (1)本发明巧妙地设置呈弧形形状的拱圈，为钢丝绳锚提供弯折围绕支撑，并且与 5 CN 111549692 A 说　明　书 3/6 页 底板配合，有效地避免了钢丝绳锚外露部分在锚固孔口处发生折角的问题，又能保证锚固 效果； (2)本发明巧妙地设置转向装置，将防护网变形后对钢丝绳锚的斜向力转化为沿 钢丝绳锚的轴向力，从而避免钢丝绳锚发生折角而造成锚固孔口应力集中和破坏锚固体， 因此，有效的确保了钢丝绳锚杆的锚固力，同时防护网安装时，钢丝绳锚杆不必一定要与锚 拉绳在一条直线上，降低了防护网的安装难度，该构造成本低廉，施工便捷。 (3)本发明采用预埋固定锚杆，并利用螺栓固定底板、拱圈和限位板，其固定可靠， 且安装便捷。 综上所述，本发明具有结构简单、安装便捷、固定可靠等优点，在坡面防护技术领 域具有很高的实用价值和推广价值。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图 作简单介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对保护 范围的限定，对于本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附 图获得其他相关的附图。 图1为现有技术中的防护网系统的结构示意图。 图2为现有技术中的防护网系统受冲击力后钢丝绳锚杆折角示意图。 图3为本发明的结构示意图。 图4为本发明的俯视图。 图5为本发明的安装示意图。 图6为本发明的具体实施例示例图。 上述附图中，附图标记对应的部件名称如下： 1-转向装置，11-底板，12-拱圈，13-限位板，14-固定锚杆，15-螺栓，2-钢丝绳锚， 21-转动后的钢丝绳锚，3-拉锚绳，31-转动后的拉锚绳，4-十字卡扣，5-立柱，6-钢丝网。