技术摘要：
本发明涉及一种建筑吊篮电箱及控制电路板。所述电箱包括：上升控制按钮、下降控制按钮、三档转换开关、互锁继电器组、第一上升控制继电器组、第二上升控制继电器组、第一下降控制继电器组、第二下降控制继电器组和刹车控制继电器组；采用全封闭结构的继电器控制建筑吊  全部
背景技术：
目前，建筑吊篮使用的电箱全是在室外使用，使用环境比较恶劣，由于电箱内部控 制电机运转的部件全部采用接触器控制，接触器内部的电磁铁以及触点并非处在完全密封 的状态之中，很容易进入粉尘等异物，出现异响、发热、接触不良等诸多问题，加之电箱内部 连接线错综复杂也容易导致掉线和接触不良的故障出现，而工地上又缺少专业的技术维修 人员，一旦出现故障，就会对施工单位造成很大的损失。 因此，设计一种适应在恶劣环境使用，又减少了故障率，同时还方便维修的电箱是 本领域亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种建筑吊篮电箱及控制电路板，以适应在恶劣环境使用， 又减少故障率，同时还方便维修。 为实现上述目的，本发明提供了如下方案： 一种建筑吊篮电箱，所述电箱包括：上升控制按钮、下降控制按钮、三档转换开关、 互锁继电器组、第一上升控制继电器组、第二上升控制继电器组、第一下降控制继电器组、 第二下降控制继电器组和刹车控制继电器组； 所述第一上升控制继电器组的常开触点串接在吊篮的左侧电机的正转驱动线路 上，所述第二上升控制继电器组的常开触点串接在吊篮的右侧电机的正转驱动线路上；所 述第一下降控制继电器组的常开触点串接在吊篮的左侧电机的反转驱动线路上，所述第二 下降控制继电器组的常开触点串接在吊篮的右侧电机的反转驱动线路上； 所述互锁继电器组包括继电器KA1和继电器KA2；所述刹车控制继电器组包括继电 器KA6和继电器KA13；所述继电器KA6的常开触点串接在左侧电机的制动装置的驱动线路 上；所述继电器KA13常开触点串接在右侧电机的制动装置的驱动线路上； 所述上升控制按钮的一端与控制电源的正极连接，所述上升控制按钮的另一端与 所述继电器KA2的常闭触点的一端连接，所述继电器KA2的常闭触点的另一端与所述继电器 KA1的线圈的一端连接，所述继电器KA1的线圈的另一端与所述控制电源的负极连接； 所述下降控制按钮的一端与所述控制电源的正极连接，所述下降控制按钮的另一 端与所述继电器KA1的常闭触点的一端连接，所述继电器KA1的常闭触点的另一端与所述继 电器KA2的线圈的一端连接，所述继电器KA2的线圈的另一端与所述控制电源的负极连接； 所述第一上升控制继电器组的线圈的一端和所述第二上升控制继电器组的线圈 的一端均与所述继电器KA2的常闭触点的另一端连接；所述第一上升控制继电器组的线圈 的另一端与所述三档转换开关的第一动触点连接；所述第二上升控制继电器组的线圈的另 一端与所述三档转换开关的第二动触点连接； 4 CN 111591894 A 说　明　书 2/7 页 所述第一下降控制继电器组的线圈的一端和所述第二下降控制继电器组的线圈 的一端均与所述继电器KA1的常闭触点的另一端连接；所述第一下降控制继电器组的线圈 的另一端分别与所述三档转换开关的第一动触点连接；所述第二下降控制继电器组的线圈 的另一端与所述三档转换开关的第二动触点连接； 所述继电器KA6的线圈的一端通过二极管D14与所述继电器KA2的常闭触点的另一 端连接，所述继电器KA6的线圈的另一端与所述三档转换开关的第一动触点连接；所述继电 器KA13的一端通过二极管D16与所述继电器KA1的常闭触点的另一端连接，所述继电器KA13 的线圈的另一端与所述三档转换开关的第二动触点连接；所述继电器KA6的线圈的一端还 与所述继电器KA13的一端连接； 所述三档转换开关的静触点与所述控制电源的负极连接。 可选的，所述电箱还包括：二极管D18、二极管D20、二极管D19和二极管D21； 所述二极管D18正向串联在所述第一上升控制继电器组的线圈的另一端与所述三 档转换开关的第一动触点之间； 所述二极管D20正向串联在所述第二上升控制继电器组的线圈的另一端与所述三 档转换开关的第二动触点之间； 所述二极管D19正向串联在所述第一下降控制继电器组的线圈的另一端与所述三 档转换开关的第一动触点之间； 所述二极管D21正向串联在所述第二下降控制继电器组的线圈的另一端与所述三 档转换开关的第二动触点之间。 可选的，所述第一上升控制继电器组、所述第二上升控制继电器组、所述第一下降 控制继电器组、所述第二下降控制继电器组均包括三个大功率继电器，三个所述大功率继 电器的线圈并联连接。 可选的，所述第一上升控制继电器组反向并联有二极管D8，所述第二上升控制继 电器组反向并联二极管D10，所述第一下降控制继电器组反向并联二极管D9，所述第二下降 控制继电器组反向并联二极管D11； 所述继电器KA1反向并联二极管D6，所述继电器KA2反向并联二极管D7； 所述继电器KA6反向并联二极管D12，所述继电器KA13反向并联二极管D13。 可选的，所述电箱还包括：发光二极管D2、发光二极管D3、电阻R2和电阻R3； 所述发光二极管D2和所述电阻R2串联后与所述继电器KA1的线圈并联； 所述发光二极管D3和所述电阻R3串联后与所述继电器KA2的线圈并联。 可选的，所述上升控制按钮的另一端与所述继电器KA2的常闭触点的一端之间串 联有第一行程开关和第二行程开关。 可选的，所述电箱还包括：发光二极管D4、发光二极管D5、电阻R4和电阻R5； 所述发光二极管D4与所述电阻R4串联后与所述第一行程开关并联； 所述发光二极管D5与所述电阻R5串联后与所述第二行程开关并联。 可选的，所述控制电源包括：全波桥式整流器、电解电容、发光二极管D1和电阻R1； 所述全桥式整流器的输入端与交流电源连接，所述全波桥式整流器的输出端与所 述电解电容并联； 所述发光二极管D1和所述电阻R1串联后与所述电解电容并联。 5 CN 111591894 A 说　明　书 3/7 页 可选的，所述电箱还包括：箱体； 所述互锁继电器组、所述第一上升控制继电器组、所述第二上升控制继电器组、所 述第一下降控制继电器组、所述第二下降控制继电器组和所述刹车控制继电器组均设置在 所述箱体的内部； 所述上升控制按钮、所述下降控制按钮和所述三档转换开关均设置在所述箱体 上。 一种建筑吊篮控制电路板，所述控制电路板上设置有互锁继电器组、第一上升控 制继电器组、第二上升控制继电器组、第一下降控制继电器组、第二下降控制继电器组和刹 车控制继电器组； 所述互锁继电器组、所述第一上升控制继电器组、所述第二上升控制继电器组、所 述第一下降控制继电器组、所述第二下降控制继电器组和所述刹车控制继电器组的连接关 系与权利要求1所述的建筑吊篮电箱的互锁继电器组、第一上升控制继电器组、第二上升控 制继电器组、第一下降控制继电器组、第二下降控制继电器组和刹车控制继电器组的连接 关系相同。 根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果： 本发明通过采用全封闭结构的继电器控制建筑吊篮的电机，克服了现有技术采用 接触器控制电机容易进入粉尘而出现的异响、发热、接触不良，以适应在恶劣环境使用；并 将全部继电器焊接在电路板上，大幅度的减少了电箱内的布线，最大限度的减少了电箱内 部连接线错综复杂容易导致掉线和接触不良的故障，且方便维修。 本发明采用第一上升控制继电器组、第一下降控制继电器组分别控制建筑吊篮的 左侧电机的正转和反转，第二上升控制继电器组、第二下降控制继电器组分别控制建筑吊 篮的右侧电机的正转和反转，正反转控制没有共用继电器，最大程度的延长了整个控制系 统的使用寿命，从而大幅度提高了电箱的可靠性； 本发明使用继电器KA1和继电器KA2分别控制吊篮的上升与下降，实现了电机的正 反转互锁，保障了电机的安全运行。 附图说明 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所 需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施 例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图 获得其他的附图。 图1为本发明提供的建筑吊篮电箱的电路连接图。